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深市解禁公司中,神州高铁、神州长城、远光软件等23家上市公司均涉及“小非”解禁,需谨慎看待。此次解禁后,深市将没有新增的全流通公司。沪市10家公司中,彩虹股份、上海临港、秋林集团共3家公司的解禁股份是定向增发限售股份。天成自控、东方材料、傲农生物、金辰股份、洛凯股份共5家公司的解禁股份是首发原股东限售股份。小康股份、菲林格尔共2家公司的解禁股份是股权激励一般股份。其中,彩虹股份的限售股将于10月15日解禁,实际解禁数量为5.52亿股,是沪市周内解禁股数最多的公司,按照10月12日的收盘价4.75元计算的解禁市值为26.22亿元,是本周沪市解禁市值最多的公司,占到了本周沪市解禁总额的36.60%,解禁压力集中度一般。洛凯股份是解禁股数占解禁前流通A股比例最高的公司,高达81%。解禁市值排第二、三名的公司分别为上海临港和秋林集团,解禁市值分别为21.30亿元、12.72亿元。

责任编辑:依然沈建光:纪念改革开放40周年:一位海外学子的经历与观察沈建光博士宏观研究40年前,中国开启改革开放之路。40年的伟大成就,是人类历史上经济发展的奇迹,打破了许多记录,如近10%的高增长维持了40年,消除了世界上最多的贫困人口。在今年改革开放40年这一特殊年份,中国内外部环境却发生了深刻的变化,贸易保护主义兴起,全球化进程遭遇挫折,市场担忧情绪空前加大。在此背景下,有担忧认为,在外部压力之下被迫加速国内市场开放,对中资企业不利,特别是服务业和金融行业大举开放,会对国内产业格局产生冲击,影响中国经济。

在柴油改装组中,大庆老窖旭日东升赛车队连吴滨暂列榜首,在他身后的分别为老世界润滑油赛车队李双林和K-MAN车队任相成,而在昨天的排位赛中退赛的马守礼则带着大庆老窖赛车队的队友吴海升守在第四、第五位。K-MAN车队的谭子文和欧阳慰则暂列第六、第七。

“突然被裁”从4月开始,在个人自媒体或网站上就已流传了“甲骨文中国区研发中心裁员”一事,但一直没有官方消息给出确认。“也没有想到动作会那么大,把中国研发人员全部裁掉,大家此前聊天觉得可能会将某些表现不好的业务、或者把已经淘汰的产品线的人员砍掉,这是正常的调整。”刘旭说。

深市27家公司中,神州长城、京蓝科技、山河智能等共14家公司的解禁股份是定向增发限售股份。宇环数控、华阳集团、三聚环保、金刚玻璃、聚灿光电、精研科技、万隆光电共7家公司的解禁股份是首发原股东限售股份。神州高铁、远光软件、赞宇科技、赢时胜、川环科技共5家公司的解禁股份是股权激励一般股份。金智科技的解禁股份是追加承诺限售股份。其中,重药控股的限售股将于10月16日解禁,实际解禁数量为4.49亿股,按照10月12日的收盘价5.78元计算的解禁市值为25.95亿元,是本周深市解禁市值最多的公司,占到了本周深市解禁总额的23.92%。华阳集团是解禁股数占解禁前流通A股比例最高的公司,高达176.67%。神州长城是深市周内解禁股数最多的公司,多达5.82亿股。解禁市值排第二、三名的公司分别为山河智能和华阳集团,解禁市值分别为13.83亿元、13.19亿元。

由于该公司门外并无明显标牌,记者向一名员工询问此处是否为中山创辉达,该员工给予了肯定回答。该员工告诉记者:“公司主要是做线材。”而当记者提及是否主要做索菱配套的线材时,其表示:“不仅仅做索菱,其他牌子也都有做。”当被问及创辉达在江门的厂是否还在时,该员工向记者表示:“江门那边的工厂已经没有了,都搬过来了。”

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